【體驗】臺鐵 EMU3000 商務艙 - 騰雲座艙

自從開始開車以後，在台灣就越來越少進行鐵道旅遊了，就連從台北去墾丁潛水也是把裝備丟到車上然後開車衝下去，會搭到高鐵也只是去中南部出差而已；今年（2022 年）九月安排了一趟綠島潛水之旅，這次想要輕鬆點，決定搭臺鐵從台北到台東後再搭船進綠島，當然回程也得搭臺鐵因為沒車可以開了（水肺潛水完 24 小時內不建議搭乘飛機），去程買了一般的臺鐵太魯閣號，因為潛水完會比較累，回程決定奢侈一下來試試新的臺鐵 EMU3000 商務艙 – 騰雲座艙（真會找藉口）。咦那照這樣算起來，去程是搭經濟艙，回程就升等成商務艙了耶！

最近一次的鐵道旅遊是 2018 年在希臘的「Meteora 一日遊」，而且搭乘的是希臘國鐵 OSE 的頭等艙！希臘國鐵 OSE 的商務艙及頭等艙都是在一節車廂裡又分了很多小包廂，每個小包廂裡就是六個人的座位，除此之外還有另外的餐車車廂。在出發搭乘臺鐵商務艙之前，我們就先來複習一下當年希臘國鐵 OSE 頭等艙吧。

Table of contents

希臘國鐵 OSE 頭等艙
臺鐵騰雲座艙－出發前－訂票篇
臺鐵騰雲座艙－出發前－預選餐點篇
臺鐵騰雲座艙－乘車服務
出發！去程 – 太魯閣號
回程 – 臺鐵 EMU3000 商務艙 – 騰雲座艙

希臘國鐵 OSE 頭等艙

商務艙好棒棒．．．．咦這應該是去希臘的土耳其航空（Turkish Airlines）商務艙。

啊離題太遠了，回來～回來～一看到照片又不小心開始懷念了。

讓我們回到希臘國鐵 OSE。

上面這應該可以稱之為商務艙了吧。

很明顯可看出商務艙跟頭等艙除了椅子的顏色差異，差別就是與對面座椅的間距了，這一趟單趟車程約五個小時，而經濟艙跟頭等艙的票價每人僅差新台幣數百元，要怎麼選擇就看個人了。

既然因為該死的武漢肺炎讓現在出國旅遊有點困難，那就順便來回顧一下當年來回共搭了十小時火車的 Meteora（天空之城）美景吧。

對我們這趟希臘之旅有興趣的朋友，可以繼續參考這裡呦～從桃園機場貴賓室（Plaza Premium Lounge 環亞機場貴賓室及 The INFINITY 長榮航空貴賓室）、土耳其航空商務艙、伊斯坦堡機場貴賓室（兩間）、土耳其伊斯坦堡一日遊、希臘 Meteora 一日遊、雅典自由行、渡輪體驗、米克諾斯島、聖多里尼島、雅典機場貴賓室（Lufthansa 漢莎航空及 AEGEAN 愛情海航空的貴賓室）、住宿 Hyatt Regency Paris Etoile、快閃巴黎、巴黎星空聯盟貴賓室，最後到回台灣的長榮航空皇璽桂冠艙，2018 最棒的回憶．．．．之一。

臺鐵騰雲座艙－出發前－訂票篇

依照臺鐵網路訂票規定，乘車前四週（二十八天）開始預訂，即週一可預訂至四週之後的週一期間內之乘車票，但每逢週五可多預訂二天至四週後之週日乘車票（即逢週五可預訂至四週後之週五、六、日之乘車票）。所以我們 9 月 5 日（週一）的車票，在 8 月 8 日（週一）的 00:00 就開放訂票，考慮到自強號 3000 型城際列車每列次只有第 6 節車廂設為騰雲座艙，並且該節車廂只有 30 個座位，為確保有商務艙可以搭，決定要熬夜等時鐘變成 00:00 就搶票，最後還好有順利搶到。

騰雲座艙訂票後於取票前，得進行線上選餐及（不限次數）選擇線上更換餐點（最遲應於乘車日前一日 17 時前辦理完畢）；不過搶完票後六小時還得起床準備上班，就決定將選餐這件事留到過陣子有空再來做了。

臺鐵騰雲座艙－出發前－預選餐點篇

騰雲座艙訂票後於取票前可以進行線上選餐，但如果沒有線上選餐，「亦可於入座後，於列車上任選各式甜點及罐裝咖啡、騰雲座艙限定氣泡水、EMU3000型設計款瓶裝水等飲品。」

線上選餐的選擇有以下幾種。

餐點：
騰雲座艙台鐵便當（素）
騰雲座艙台鐵便當
哈根達斯冰淇淋
微熱山丘鳳梨酥蘋果酥
福義軒湘辣蘇打餅
比利時蓮花薄脆餅

餐點除了前面兩項的台鐵便當，其他應該算是點心吧！放在餐點的選擇裡好奇怪。

以下是飲品的選擇。

飲品：
騰雲座艙限定氣泡水
星巴克派克市場黑咖啡
星巴克特濃咖啡拿鐵
3000 設計款瓶裝水

以上餐點及飲品在線上選餐時就是各選一種，意思就是選了台鐵便當就不能選冰淇淋了，我就好想吃完台鐵便當後再來個哈根達斯！

關於訂餐有幾個小叮嚀要注意呦。

「訂票完成」或「網路付款」後，請務必完成線上選餐；取票後恕無法再提供線上選餐或更改餐點服務；未經線上選餐、車站窗口購票或當日購票者，將以車上實際供應之餐點為準。

「騰雲座艙限定台鐵便當」及「哈根達斯冰淇淋」都需要事先於 APP 或官網預定；考量上述餐點之賞味期限及送餐時效性，以指定開放預訂車次及該車次派送區間為限。

有部分車次行駛於非用餐時段，故無提供限定台鐵便當，如果是為了想吃免費限定台鐵便當而搭乘騰雲座艙的朋友要注意呦。

臺鐵騰雲座艙－乘車服務

由臺灣鐵路的官網，騰雲座艙可以提供以下的乘車服務：

免費精緻餐飲及專人服務
每個座位皆設有 USB 插槽和 110V 充電插座
雙層行李架
車廂提供免費 wi-fi
椅背收藏式餐盤
男性及女性專用洗手間

就等從台東回程登機上車時再來看看這些服務吧。

出發！去程 – 太魯閣號

就在綠島行的前一天，中央氣象局針對編號第 11 號的軒嵐諾（HINNAMNOR）颱風發布了海上颱風警報，其近台強度為強烈颱風，綠島潛旅也只好被迫取消，在看了 Windy 關於台東的天氣預報後，毅然而然決定不取消台鐵的來回車票，維持原計劃前往台東，只是將綠島三日游變成台東三日遊。

去程是 9 月 2 日 15:15 從松山開往台東的「太魯閣 432」，訂票時順便加購了台鐵排骨便當（NT$80）。

也是在要出發時在松山車站領了回程騰雲座艙的實體車票。

等五點半過了花蓮後，餐車也開始出動，因為我們訂票時有事先加購台鐵排骨便當，餐車推車經過我們旁邊時就停下來請我們出示票證，就這樣換到了兩個便當。

還不到六點還沒有很餓，但便當都送上來了，車上又有空調，基於不想吃冷掉的便當就直接開動啦。

回程 – 臺鐵 EMU3000 商務艙 – 騰雲座艙

三天的假期一下子就快結束了，台東天氣都還算不錯聽說台北都在下雨，這三天在台東車站旁租了台車到處跑，就在最後一天下午將車開回台東車站，歸還車後買了飲料準備登機上車，畢竟台鐵商務艙不像飛機的商務艙，是沒有酒單可以隨便點飲料的。

由於這班台鐵 439 次自強 3k 列車起站就是台東，所以早早已在月台上停妥，早點進站就可以拍到沒人的車廂。

先找到座位放好行李，乘務人員就來詢問是否要先上餐點飲料了，或是要等發車後再依序發送，不過因為還想到處看看，就請他晚點發車後再送。

接下來就來開（車）廂啦。

騰雲座艙（Business Class）兩個座椅中間的扶手比較寬，可以兩個人同時把手肘放在上面，但是是一個固定不能動的扶手。

一般車廂（經濟艙！？）是 2+2 座位的配置。兩種車廂的 *椅背收藏式餐盤* 及座椅的顏色都不同。

離發車時間還有一段時間，從車頭開始拍，接著從第一節車廂一路走到第六節車廂，偶而遇到某些車廂有人，但也很輕易就遇到沒有人的車廂來拍照。

看完車廂，最後回到了第六節車廂再來仔細看看騰雲座艙（Business Class）的設備；因騰雲座艙（Business Class）車廂提供免費 wi-fi（車廂提供免費wi-fi，讓旅客享受便捷快速免費無線上網），這時就先連上線了（並不是所有人都有使用電信業者網路吃到飽的服務！）。

騰雲座艙（Business Class）的雙層行李架，供旅客方便放置大型行李，小型行李建議可放置座位座位上方行李架。

每個座位皆設有 USB 插槽和 110V 充電插座，就在座椅前方的下方，且是全車配置，並不是只有商務艙才有的服務。

出發後，乘務人員也從前方開始發送餐點及飲品，如果沒有事先線上選餐，將以列車上實際供應餐點為準，若要吃騰雲座艙限定台鐵便當（Limited TR Bento）的朋友記得要在乘車日前一天的 17:00 前預訂哩！

準備好附餐券準備換餐，雖然我也很想吃完台鐵便當再來個哈根達斯冰淇淋，但這可不是航空公司的商務艙啊。

送餐後，乘務人員本來要將「騰雲座艙附餐券」收走，在我們面露難色（？）表示我們想將其留作紀念後，他就做個記號後還給我們了，接著乘務人員就跟我們說如果還沒要吃便當，可以先把便當放在中間扶手上（摩擦係數較高），這收藏式餐盤目前比較滑（摩擦係數較低），在列車減速煞車時便當可能會滑出去，而台鐵正在解決這問題。我們在拍照時就很注意他有沒有不正常的舉動（！），沒事也就先壓著便當或將便當放到扶手上，之後沒多久就看到前方旅客的便當飛出去了！！還好他還沒開，撿回來後便當裡的東西都還在他該存在的地方，這時我也覺得還是先把便當吃掉好了，畢竟趁熱吃比較好吃。